iRACING ARCADE: Review Completo

 

Arte do jogo iRacing Arcade - Distribuição iRacing Studios

iRacing Arcade é a versão mais descompromissada de uma das franquias de corrida mais respeitadas do mundo. Desenvolvido pela iRacing em colaboração com a Original Fire Games, o jogo chegou ao PC via Steam em março de 2026 e agora também está disponível nos consoles. E se você está imaginando algo completamente diferente do tradicional simulador da iRacing, é exatamente essa a ideia: aqui temos uma experiência arcade, com visual cartunesco, física muito mais permissiva e uma proposta de fácil aprendizado, mas que surpreendentemente preserva algumas características que fizeram a irmã mais velha ser tão respeitada por pilotos profissionais do mundo inteiro.

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A primeira coisa que chama atenção é justamente o visual. iRacing Arcade parece um desenho animado sobre automobilismo, com carros estilizados e cenários coloridos, mas não se deixe enganar pela aparência fofinha. Você ainda precisa fazer o traçado correto, frear no ponto certo, acelerar progressivamente na saída da curva e entender como aproveitar o vácuo do carro da frente. Durante a corrida também se forma aquele trilho de borracha no asfalto, e até os limites de pista continuam importantes. Se você passar de maneira muito desajeitada pelo marcador de apex, por exemplo, pode tomar um slow down daqueles que lembram bastante o sistema de penalidade de Gran Turismo 7. É uma combinação curiosa: por fora parece um jogo para crianças, mas por baixo existe uma física que recompensa quem realmente aprende a pilotar.

A carreira também foge bastante do que estamos acostumados a ver em jogos de corrida. Em vez de simplesmente comprar carros e participar de campeonatos, você constrói sua própria equipe. Existe um quartel-general chamado Campus, que funciona como centro da sua progressão. O dinheiro conquistado nas corridas pode ser investido em instalações que liberam pequenos bônus práticos durante as provas, além de elementos puramente visuais, como parques, museu para guardar suas maiores conquistas e outras decorações. Aos poucos, sua sede vai crescendo junto com a carreira. É uma maneira bem simples de criar aquela sensação gostosa de que você está construindo alguma coisa enquanto avança.

E a progressão foi claramente pensada para não atrapalhar quem só quer correr. O jogo tenta colocar você de volta na pista o mais rápido possível, com poucos menus e pouca burocracia entre uma prova e outra. São cinco níveis de dificuldade e você acumula dinheiro para personalizar tanto seu personagem quanto seus carros. Também é possível comprar veículos diretamente, mas existe uma maneira interessante de economizar: terminando um campeonato entre os três primeiros, você ganha gratuitamente o carro necessário para disputar a categoria seguinte.

E variedade não falta. Temos Formula 4, Formula GP, Porsche 911 GT3 Cup, LMP2, GTP, Caterham, Mercedes 190 E DTM, monopostos inspirados na Fórmula 1 dos anos 60 e dos anos 80, Formula Junior, Touring Cars, Fiat 500 e até um Big Rig inspirado nos caminhões de corrida. Ou seja, tem carro para praticamente todo gosto, desde os pequenos monopostos até os monstruosos protótipos modernos.

O mesmo vale para as pistas. O jogo traz versões estilizadas de circuitos reais como Imola, Monza, Kyalami, Tsukuba, Bahrain, Jerez, Magny-Cours, Misano, Sachsenring, Lime Rock Park, MotorLand Aragón, Paul Ricard, Barber Motorsport Park e Autódromo Hermanos Rodríguez, entre vários outros. Também existem circuitos fictícios, como Maple Ridge e Sugar Hill, herdados de Circuit Superstars. E aqui vai uma sugestão que achei particularmente divertida: pegar um GTP e correr em Monza no traçado histórico, aquele que incorpora o oval. É praticamente uma viagem no tempo, colocando um Hypercar moderno para disputar uma pista que remete às corridas dos anos 60.

Mesmo sendo arcade, algumas características do iRacing tradicional continuam presentes. Desgaste de pneus, consumo de combustível, pit stops e limites de pista fazem parte da brincadeira. O carro também possui um sistema de dano que interfere no desempenho. Se você começar a bater demais nos adversários, por exemplo, a barra de integridade vai diminuindo e o carro passa a ficar mais lento. Isso cria uma camada estratégica interessante, especialmente em corridas mais longas, porque deixa de ser simplesmente acelerar e bater nos outros até chegar em primeiro.

O sistema de pit stop também merece atenção. Dependendo da situação da corrida, do estado do carro e do consumo, você precisa decidir se vale a pena abandonar uma volta para entrar nos boxes e fazer manutenção. É uma mecânica que aproxima o jogo do simulador sem transformar a experiência em uma aula de engenharia mecânica.

Além da carreira, temos corrida solo, contra-relógio com leaderboards globais e multiplayer online para até 12 jogadores. E essa talvez seja uma das melhores características do jogo: você consegue entrar, escolher uma categoria, correr e se divertir sem precisar enfrentar a complexidade e o compromisso do iRacing tradicional. E, principalmente, não existe aquela assinatura mensal obrigatória do simulador principal.

No controle, iRacing Arcade também funciona muito bem. É possível jogar com gamepad sem qualquer sofrimento e, apesar de obviamente existir espaço para quem quiser utilizar volante, fica claro que a experiência foi construída pensando em algo mais acessível. A curva de aprendizado é tranquila, mas existe bastante espaço para melhorar. Você aprende rapidamente a andar, mas dominar cada categoria, cada carro e cada circuito é outra história.

E isso talvez seja o maior mérito do jogo. Ele consegue ser fácil de pegar e jogar, mas não é superficial. A física é simplificada em relação ao simulador principal, mas continua recompensando quem aprende o comportamento do carro e entende os circuitos. É aquele tipo de jogo que você começa pensando "vou dar só umas voltinhas" e, quando percebe, está tentando ganhar três décimos no tempo de volta porque ficou inconformado com a posição no leaderboard.

Também gostei bastante da otimização. Consegui jogar tranquilamente no portátil Ayaneo Geek, com qualidade visual boa e desempenho consistente. Em um PC mais parrudo, então, o jogo roda com bastante folga e fica muito bonito dentro dessa proposta cartunesca. É o tipo de título que consegue entregar uma experiência visualmente agradável sem exigir uma máquina absurda.

No fim das contas, iRacing Arcade é uma experiência curiosa justamente porque parece contradizer a própria origem. A iRacing pegou toda a reputação de um dos simuladores mais sérios do mercado e colocou isso dentro de um jogo colorido, acessível e extremamente fácil de começar. O resultado é um arcade que não trata o jogador como alguém que só quer apertar o acelerador: você ainda precisa saber frear, fazer o traçado, administrar pneus, combustível, danos e até pensar em estratégia de pit stop.

Não é um substituto para o iRacing tradicional, e nem deveria ser. É outra proposta. É um jogo para quem quer entrar, escolher um carro, correr algumas provas e se divertir, mas que recompensa bastante quem decide levar a pilotagem um pouco mais a sério. E considerando que ele não exige a assinatura mensal do irmão mais velho, pode ser justamente a porta de entrada para muita gente descobrir que automobilismo virtual pode ser muito mais divertido do que simplesmente acelerar e virar o volante.

iRacing Arcade é, no fim, aquele raro jogo de corrida que consegue ser casual sem ser bobo e acessível sem ser raso. Para quem gosta de automobilismo, vale conferir.

Agradecimento especial à MKTR Agency e iRacing Studios pela chave do jogo para review.

iRacing Arcade está disponível para Xbox, Playstation e Steam.